Депутати Львівської міської ради затвердили нові локації майданчиків для платного паркування транспортних засобів. “Сихів.Медіа” публікує перелік місць.
- просп. Червоної Калини (від вул. Зубрівської до вул. О. Довженка) 173 паркомісця, ЛКП “Львівавтодор”;
- просп. Червоної Калини (від будинку № 40 до будинку № 50) 117 паркомісць, ЛКП “Львівавтодор”;
- вулиця Сихівська (від вул. Морозної до будинку № 12-А вул. Сихівської) 91 паркомісце, ЛКП “Львівавтодор”;
- вул. Угорська, 127 паркомісць, ТзОВ “Телеком Нет”;
- вул. Стрийська, 195-А 43 паркомісця, ТзОВ “Біанка компані”;
- вул. Околична, 10-6 паркомісць, ОСББ “Панорама-Львів”.
Під час розгляду цього питання депутати зауважили, що навколо майданчика на вулиці Сихівській біля Торгового центру “Сихів”, де існує проблема хаотичного паркування, тривали дискусії. Мала відбутися зустріч з керівництвом торгового центру із виїздом на місце, аби обговорити це питання і доцільність включення цього майданчика у перелік платних, адже там планується масштабна реконструкція центру та простору навколо.
Депутати також запропонували розглядати платне паркування на проспекті Червоної Калини – у комплексі із можливістю розширення та розвантаження цього проспекту.
“Ми вже понад три місяці обговорюємо це питання спільно на робочій групі, з профільним департаментом і управліннями. І, власне, напрацювали стратегію, щоб паркування там було платним. Але воно мало б паралельно розвиватися з розширенням саме проспекту, тому що наступного року нас чекають певні виклики, один житловий комплекс здає наступну чергу свого будівництва (йдеться про Авалон – ред), там має бути також великий торговий центр. І нас чекає на перехресті з вулицею Хоткевича певний транспортний колапс”, пояснив у коментарі “Сихів.Медіа” депутат Володимир Гой.
Директор департаменту мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило теж наголосив, що платне паркування на проспекті Червоної Калини, по-перше, дасть можливість облаштувати місця для людей з інвалідністю, а також дозволить “прибрати ті фури, на які скаржаться люди, що вони постійно паркуються на дублері”.
Тому сам проспект Червоної Калини потрібно розширювати, і паралельно облаштувати платне паркування на оцих бічних паралельних вулицях до проспекту Червоної Калини, наголосив Володимир Гой. Попередня орієнтовна вартість робіт із розширення проспекту – понад 50 мільйонів гривень.
Важливо, що депутати погодили пропозицію голови транспортної комісії Ігоря Зінкевича передбачити біля дитячої поліклініки на проспекті Червоної Калини, 57 безкоштовні місця (15 паркомісць) для пацієнтів поліклініки і встановити знак «Місце для паркування автомобілів батьків з дітьми».
Водночас депутат ЛМР Тарас Репицький наголосив, що варто передбачити місця, зокрема для ветеранів, військових із інвалідністю.
“Якщо ми за цей проєкт (розширення та розвантаження проспекту – ред.) не візьмемося наступного року, то на Сихів чекає транспортний колапс у частині означених територій”,
підсумував він.
Нагадаємо, що влітку на виїзному засіданні депутати та управлінці разом з представниками Сихівської адміністрації обговорили варіанти розвантаження проспекту Червоної Калини, зокрема через використання додаткових двох смуг руху. Проспект Червоної Калини — це одна з найбільших вулиць Сихова та один з чотирьох проспектів Львова, протяжністю 4,2 км. Рух на цій ділянці стає дедалі складнішим через стихійне паркування.
ЧИТАЙТЕ: “Можна використати “дублера”: як пропонують розвантажити проспект Червоної Калини
