Львів’янин створив петицію з закликом відновити роботу міського автобусного маршруту №30 за оновленою схемою. Підтримати петицію можна за посиланням.
“Транспортне сполучення мікрорайону Рясне-1 із вокзалом, вищими навчальними закладами та великими медичними й адміністративними центрами міста наразі є недостатнім і супроводжується величезними інтервалами, пересадками та заторами. Попередні спроби обслуговування маршруту №30 за старою схемою виявилися неефективними через занижений випуск автобусів та байдуже ставлення попереднього перевізника до маршруту”,
зазначив автор петиції Фульмес Дмитро.
Для розв’язання цієї проблеми чоловік пропонує відновити маршрут №30 за оновленою трасою в обидва напрямки: м/н Рясне-1 (вул. Т. Шевченка) – вул. Т. Шевченка – Автостанція №4 – вул. Ярослава Мудрого – вул. Городоцька – площа М. Кропивницького – вул. С. Бандери – вул. Генерала Т. Чупринки – вул. Академіка І. Горбачевського – вул. Академіка А. Сахарова – вул. Стрийська – вул. І. Чмоли – вул. Панаса Мирного – вул. Угорська – вул. В. Навроцького – вул. Зелена (АС-5).
Обґрунтування маршруту:
1. Оновлений маршрут безпосередньо з’єднає мікрорайон Рясне-1 з автостанцією №4, важливим пересадковим хабом на площі Кропивницького (поблизу вокзалу), головними корпусами НУ “Львівська політехніка” та УКУ, Податковою та Лікарнею Святого Луки (8-ма лікарня) на вул. Навроцького.
2. Після того як ще в період карантину припинив курсувати популярний маршрут №42, частина вулиці Академіка Сахарова залишилася без автобусного сполучення. Запропонована траса фактично реанімує цей напрямок.
3. На відміну від попередньої схеми руху, запропонований варіант мінімізує дублювання з трамвайними маршрутами №4 та №9, пропонуючи курсування через вулиці Чупринки та Горбачевського що в обох напрямках дозволить оминати затори на площі Лема, а окрім цього, відкриє пасажирам прямий і зручний доступ до Центру обслуговування пасажирів на вул. Горбачевського, 10.
4. Маршрут забезпечить сполучення для мешканців Нового Львова, а також жителів нових ЖК у районі вулиць Навроцького та Зеленої, де сьогодні спостерігається дефіцит міського транспорту.
За словами автора петиції, даний маршрут має колосальний потенціал пасажиропотоку, є рентабельним для перевізників та критично необхідним для тисяч львів’ян.
Станом на 22 травня петиція зібрала 34 голоси з необхідних 500 для розгляду її депутатами Львівської міської ради. На збір голосів у львів’ян є ще 58 днів. Доєднатись до ініціативи та проголосувати можна тут.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: На проспекті Червоної Калини сталася ДТП за участі трамвая та маршрутки: що відомо
