Найближчим часом Львівська міська рада оголосить тендер на проведення поточного ремонту на вулиці Стрийській: від УКУ до межі міста, та від вул. Стрийської, 86 до межі міста — тобто дві сторони вулиці. Довжина цих відрізків 10,8 км, або 108,4 тис. м2.
За словами директорки департаменту житлового господарства та інфраструктури ЛМР Оксани Пригоди, щодня на цій вулиці проходять великі транспортні покоти. За добу по вулиці Стрийській проїжджає понад 40 тисяч автомобілів. Якщо зараз не відремонтувати дорожнє покриття на цій ділянці, то за рік чи два воно стане непроїзним.
“Зараз вартість ремонту за 1 м по кожній вулиці коливається, адже все залежить від виду робіт, які там потрібно зробити. До прикладу, десь треба просто профрезувати верхній шар і покласти новий, а десь потрібні ґрунтовніші роботи. Відтак ремонт майже 11 км на вул. Стрийській буде коштувати 130 млн грн, тобто 12 млн за 1 км. Натомість капремонт коштував би вдвічі дорожче – 22-25 млн грн за 1 км”,
зазначила Оксана Пригода.
Перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко пояснив, якщо цьогоріч вони не відремонтують верхній шар дороги, то через рік-два її доведеться ремонтувати повністю. Це може завдати великих збитків місту.
“Знаємо, що на ринку є компанії, які можуть робити ремонт за свої кошти і почекати з оплатою. Таким чином ми зможемо зберегти вулиці, вони не будуть потребувати капітального ремонту і зможуть прослужити довго”,
розповів Андрій Москаленко.
До слова, з початку повномасштабного вторгнення у місті не проводили капітального ремонту чи реконструкції вулиць. Лише у 2023-2024 роках на звернення мешканців, чи керівників стратегічних об’єктів міста — лікарень, поліклінік, шкіл проводили поодинокі ремонти на локаціях, які почали ремонтувати ще до війни, та не встигли завершити.
Нагадаємо, що Львівська міська рада нещодавно затвердила програму поточного ремонту вулично-дорожньої мережі на території Львівської міської територіальної громади у 2025-2030 роках. Згідно з цією програмою мешканці та бізнес можуть ініціювати ремонт конкретної дороги, частково профінансувавши роботи. Частка такого співфінансування повинна становити не менше 30% від загальної вартості ремонту.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: З 1 вересня у Сихівському районі збільшать кількість автобусів на маршрутах: перелік
