Львів’янин Михайло Качмар створив електронну петицію з вимогою змінити схему руху маршруту №15 і пустити його по вул. Пасічній, Пасічна, Лисинецька, Медової Печери, Вашингтона, Шафарика, оскільки мешканці, що живуть на цих вулицях, не мають можливості добратися до перехрестя вул. Зеленої та Шота Руставелі.
Зміна полягає в тому, щоб маршрут №15 курсував не по вул. Личаківській, а по вул. Зеленій і мав наступну схему руху: вул. Медової Печери – вул. Пасічна – вул. Дж. Вашингтона – вул. Зелена – вул. Шота Руставелі – вул. Саксаганського – вул. Івана Франка вул. – вул. Вітовського – вул. Коперника – вул. Степана Бандери – площа Кропивницького – Приміський вокзал (кінцева). Натомість маршрут з Приміського вокзалу до Медової Печери львів’янин пропонує залишити без змін.
“Мешканці вулиць Пасічної, Лисинецької, Медової Печери, Вашингтона, Шафарика стикаються із проблемою добирання на роботу, навчання, вирішення особистих потреб та справ, коли потрібно це зробити на вулиці Зеленій. Після того, як перестав працювати автобусний маршрут 24, мешканці мікрорайону Пасічна – Вашингтона стикаються із проблемою добирання на вулицю Зелену – Шота Руставелі”, – зазначив Михайло Качмар.
Чоловік зазначив, що до вул. Личаківської курсують автобуси №47а, №92 та приміський автобус №138. Зокрема, за його словами, автобуси №92 та №138 дублюють 95% маршруту №15 від зупинки Медової Печери до зупинки Приміський вокзал.
Схема руху маршруту №15 на даний момент: вул. Медової Печери – вул. Таджицька – вул. Котика – Обласна Клінічна Лікарня – Війсковий Госпіталь – пл. Митна – вул. Підвальна – вул. Театральна – Церква Св. Анни – пл. Кропивницького – Приміський Вокзал – Церква Св. Ольги Та Єлизавети – вул. Степана Бандери – НУ “Львівська Політехніка” – музей “Русалка Дністрова” – вул. Шота Руставелі – вул. Водогінна – вул. Липова Алея – вул. Дністерська – вул. Джорджа Вашингтона – Перинатальний Центр – ТЦ “Метро-2” – вул. Ярошинської – вул. Медової Печери.
Підписати петицію можна за посиланням.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: На Новому Львові хочуть продати приміщення науково-дослідного інституту за 23,6 млн гривень
