Виконавчий комітет Львівської міської ради погодив зміни до правил користування прокатними електросамокатами. Рішення передбачає запровадження вікового обмеження для користувачів, обов’язкове використання захисних шоломів, обмеження швидкості на небезпечних ділянках та впорядкування паркування.
«Лише за червень до львівських лікарень госпіталізували 37 дітей, які травмувалися під час катання на електросамокатах. За останні три місяці таких випадків уже понад 100. На жаль, нейротравми — це травми, які залишаються на все життя. Торік було проведено дві трансплантації від дітей-донорів, які загинули під час їзди на електросамокатах. Тому це рішення є вкрай потрібним»
зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.
Мінімальний вік. Однією з ключових змін є встановлення мінімального віку користувачів — 16 років. Для прокатних електросамокатів оператори мають забезпечити верифікацію віку через мобільні застосунки.
Обов’язкові шоломи. Також у місті запровадять обов’язкове використання захисних шоломів для всіх користувачів електросамокатів. Для цього ще необхідно внести відповідні зміни до Правил благоустрою Львівської міської територіальної громади.
Контроль швидкості. Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури спільно з патрульною поліцією визначить аварійно небезпечні ділянки, де для прокатних електросамокатів програмно обмежать максимальну швидкість до 15 км/год. Для користувачів приватних електросамокатів на таких ділянках планують встановити інформаційні таблички та експериментальні дорожні знаки після погодження з патрульною поліцією.
Крім того, у Львові впровадили паркування прокатних електросамокатів. З 1 липня в історичному центрі міста та на прилеглих територіях (1–3 зони паркування) залишати їх можна лише у спеціально визначених місцях, які позначені у мобільних застосунках сервісів прокату.
«За всіма напрямами — віковими обмеженнями, використанням захисних шоломів, контролем швидкості та впорядкуванням паркування — ми спільно з патрульною поліцією та Муніципальною вартою проводитимемо рейди, реагуватимемо на порушення в межах чинного законодавства та проводитимемо інформаційно-роз’яснювальну роботу, щоб підвищувати культуру користування електросамокатами»
додав директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.
Також департамент міської мобільності звернеться до Кабінету Міністрів України з пропозиціями щодо нормативного врегулювання використання електросамокатів, зокрема запровадження відповідальності за недотримання вимоги щодо використання захисних шоломів.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Нові правила для електросамокатів вже працюють: як не отримати штраф
