Тягнучки, затори, ДТП, збільшений розхід палива і ще багацько проблем, з якими живуть мешканці Сихівського району не перший рік.
Дорожні біди примножуються, а їх вирішення іноді хоч і до абсурдного прості, але так і лишаються без реалізації.
Наші читачі поділилися своїми версіями вирішення транспортних проблем як Сихівського району, так і всього Львова.
Вирішення проблеми заторів району вбачають у декількох рішеннях:
- Збільшення користування громадським транспортом;
- Світлофори: зменшити кількість та синхронізувати до так званої «зеленої лінії»;
- Добудувати відрізок дороги від кінцевої трамваїв (просп.. Ч.Калини)- вул..Скрипника;
- Надземні та підземні пішохідні переходи
Проте, пропозиції сихівчан потрібно оцінювати експертам. Не завжди теорія можлива на практиці.
Як зазначає начальник управління транспорту департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Орест Олеськів, більшість пропозиції не відповідають світовій практиці.
«Ми опираємось на дієвих світових вирішеннях схожих ситуацій. Припустимо, будувати надземні та підземні переходи – вже давно доведена відсутність ефективності таких рішень. Найкращий варіант – класичний наземний пішохідний перехід. Побудова надземних і підземних пішохідних переходів підвищує травматизм та є не найкращим варіантом», – зазначає Орест Олеськів.
«Прибрати світлофори? Ні! Зараз у Сихівському районі знаходиться достатня кількість світлофорів і зменшувати чи збільшувати ніхто не планує. Взагалі прибрати світлофори – це погана ідея», – зауважує Орест Олеськів.
Пішохідні переходи практично завжди означають наявність світлофорів, які також значно впливають на рух автомобілів та громадського транспорту.
Начальник управління транспорту також нагадав, що місто вже скоро має отримати 10 п’ятисекційних трамваїв, які будуть використані для Сихівського району.
«Популяризувати громадський транспорт – це одна з наших задач. Будемо покращувати якість громадського транспорту. Вже скоро Львів отримає 10 п’ятисекційних трамваїв, які вміщують по 150 пасажирів. Плануємо всі запустити на Сихів (ред. 4 та 8 трамвай)», – повідомив Орест Олеськів.
Окрім таких нововведень щодо трамваїв, міська влада планує розширити магістральні вулиці Сихівського району до 3 транспортних ліній: дві для загального користування і одну для громадського транспорту.
«Якщо Сихів отримає третю лінію окремо для громадського транспорту – це розвантажить рух. Людина побачить, що доїхати автобусом чи маршруткою значно швидше і пересяде зі свого авто в громадський транспорт. Це автоматично і розвантажить смуги для загального користування», – зауважив Орест Олеськів.
Всі плани Львівської міської ради орієнтовані на найближчі роки. Але слід пам’ятати, що реалізація може затягнутися через брак грошей. Тому поки що ці рішення залишаються в мріях, а мешканці Сихівського району слухають радіо в заторах по дорозі на роботу і додому.
