Під час пресконференції 9 квітня перевізники вчергове заявили про необхідність перегляду тарифів на проїзд у міському громадському транспорті через падіння пасажиропотоку, зростання витрат та зменшення доходів. Кажуть, без корегування тарифів транспорт у місті може зупинитися. Міська рада вивчає розрахунки та готується до громадського обговорення.
Голова правління Львівської обласної організації роботодавців автомобільного транспорту “Укравтотранс-Львів” Іван Велійка наголосив, що у першому кварталі 2025 року пасажиропотік суттєво зменшився, а разом із ним – і доходи транспортних підприємств.
“Впровадження фіксованої кількості поїздок для деяких пільговиків призвело до зменшення компенсаційних витрат з міського бюджету. Також після впровадження системи пересадок пасажири отримали змогу змінювати транспорт без додаткової оплати. Близько 25% пасажирів користуються пересадкою з ЛеоКарт, а перевізникам такі поїздки ніхто не компенсовує. Ще один з факторів – план міста впровадити місячний безлімітний проїзний абонемент. В такому випадку середня вартість тарифу зменшиться ще більше – до менше, ніж 12 грн за одну поїздку. Тоді як сьогодні в містах- мільйонниках вартість проїзду складає 15-20 грн.“
пояснив Іван Велійка.
Він зазначив, що середній розмір тарифу зменшився приблизно на 3,5 грн, що значно знизило дохідність підприємств, тоді як витрати навпаки – зросли.
Серед інших причин: зростання вартості дизпалива, підвищення зарплат водіїв та працівників (на 250% у порівнянні з 2023 роком), а також витрати на закупівлю нових автобусів, які перевізники брали у кредит.
Генеральний директор “Екопастранс” Ігор Самардак зазначив, що економічно обґрунтована вартість проїзду зараз повинна становити:
- 16–17 грн – з карткою ЛеоКарт,
- 20 грн – з банківською карткою,
- 50 грн – за готівковий квиток (щоб стимулювати перехід на безготівкову оплату),
- 13 грн за поїздку – при купівлі місячного абонемента на 60 поїздок.
“Готівковий проїзд я б підняв до 50 грн, щоб взагалі позбутися цього рудименту у транспорті. Водночас абонемент мав би бути в розрахунку по 13 грн за 60 поїздок – для тих, хто їздить багато“
заначив Ігор Самардак.
Він додав, що якщо тарифи залишаться незмінними, то перевізники будуть змушені продавати придбані, зокрема і в кредит, автобуси та відповідно зменшуватимуть кількість випусків транспорту на маршрути. А це призведе до збільшення інтервалів руху, невиконання вечірніх рейсів.
Керівники приватних компаній-перевізників, таких як “Фіакр-Львів”, “Транс-Сіті”, “Міра і К” та інші, підтримали вимогу про корегування тарифів. Вони стверджують, що без цього не зможуть утримувати навіть поточний рівень послуг.
“Мабуть, люди не розуміють та вважають, що у Львові тариф у розмірі 25 грн є найвищий в Україні. Але якщо взяти вартість поїздок при різних способах оплати, пересадки, то середній тариф виходить 12,5 грн. При запуску е-квитка ми взяли зобов’язання, що будемо закуповувати новий транспорт, і ми все виконали – за півтори року ми купили 45 великих автобусів марки «Мерседес». Маршрути №53 та №84 є повністю оновлені. Але всі вони куплені в кредит і тоді середній тариф був орієнтовно 16 грн. Зараз ми оптимізували все, що могли, але борги накопичуються, ми помаленьку котимось в прірву. Дійде до того, що все може зупинитися“
додав директор “Успіх БМ” Юрій Мельник.
Зі свого боку Львівська міська рада вивчає подані перевізниками розрахунки. За словами Дмитра Пеція, заступника директора департаменту міської мобільності ЛМР, рішення буде прийняте після аналізу документів та громадського обговорення.
“Треба визнати, що за останні два роки ситуація з транспортним забезпеченням у громаді суттєво покращилася. Вдалося запустити нові маршрути, збільшити кількість транспорту на лініях, підвищити якість послуг. Ми докладаємо максимум зусиль, щоб громадський транспорт був зручним для мешканців. Втім, щоб зберегти цю якість і розвиватися — потрібні кошти. Тому ми розуміємо аргументи й стурбованість перевізників. Але водночас повинні зважати й на мешканців. Необхідно знайти компроміс між потребами перевізників та можливостями пасажирів“
зазначив заступник директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Дмитро Пецій
Станом на зараз вартість проїзду у Львові становить:
- 13 грн – при оплаті карткою ЛеоКарт,
- 15 грн – банківською карткою,
- 25 грн – готівкою у водія (менше 7% поїздок),
- можливість безкоштовної пересадки з ЛеоКарт – протягом 40 хвилин.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Львові пропонують знизити вартість проїзду в маршрутках: електронна петиція